La frontière franco-italienne va encore s’effacer sur les skis. Un nouveau télésiège débrayable doit relier le secteur de Gimont au Colletto Verde pendant l’hiver 2026-2027, offrant un passage plus direct entre Montgenèvre et le versant italien de la Voie Lactée.
À Montgenèvre, changer de pays au cours d’une journée de ski fait déjà partie du décor. Cet hiver, l’expérience doit devenir plus fluide grâce à une nouvelle remontée construite côté italien, dans le cadre du partenariat entre la Régie autonome des remontées mécaniques de Montgenèvre et Sestrières S.p.a.
Le télésiège Gimont-Colletto Verde sera un appareil quatre places débrayable. Son départ est prévu à 2 060 mètres et son arrivée à 2 560 mètres, soit près de 500 mètres de dénivelé. Le débit annoncé atteint 1 600 personnes par heure.
Rester en altitude pour passer la frontière
Le principal changement concerne le sens de circulation sur ce secteur de la Voie Lactée. Le nouvel appareil doit desservir la frontière française au niveau de la Collette Verte et permettre de rejoindre plus rapidement les deux versants sans devoir perdre inutilement de l’altitude.
Pour les skieurs, l’intérêt est immédiat : moins de liaisons intermédiaires, moins de temps consacré aux déplacements et davantage de possibilités pour construire une journée entre France et Italie.
Montgenèvre fait partie du vaste domaine international de la Voie Lactée, qui développe environ 400 kilomètres de pistes entre les deux pays. La station française propose déjà un accès aux Monts de la Lune et, selon les forfaits, aux autres secteurs italiens. Cette nouvelle remontée vient renforcer une identité transfrontalière installée depuis plusieurs décennies.
Le chantier est piloté par l’administration italienne. Contrairement aux deux nouvelles télécabines du Chalvet, annoncées pour Noël, le calendrier du Gimont-Colletto Verde reste un peu plus large : la mise en service est prévue dans le courant de l’hiver 2026-2027.